폴스타 4는 폴스타가 양산한 모델 중 가장 적은 19.4톤에서 21.4톤의 온실가스(CO2e)를 배출한다. 폴스타 4가 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있었던 건 친환경 인증을 받은 항저우만 공장이 중요한 역할을 했다. 항저우만 공장은 국제 재생 에너지 I-REC 수력 발전 인증을 받은 친환경 전기와 공장 지붕에 설치된 태양관 패널 전기를 사용하고 있다.
폴스타는 이와 함께 생산 공정에서 유해 폐기물을 줄이기 위해 다양한 방법을 활용하고 있다. 수질 오염을 줄이기 위해 화학적 용해 및 반응 처리 과정에서 크롬(Chrome)을 사용하지 않고, 휘발성 유기 화합물의 배출량을 줄이기 위해 수성 페인트 사용한다.
여기에 도장 작업장에서 건조 종이 상자를 분류해 페인트 미스트 제거와 분사 과정의 폐수 발생 제로화 및 공조 에너지 소비 60% 감축하고, 공장에서 배출되는 배기가스를 효과적으로 처리하기 위한 축열식 소각로(Regenerative Thermal Oxidiser)와 농축 설비 사용한다.
토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath) 폴스타 CEO는 “폴스타의 수많은 동료와 파트너사의 노력으로 폴스타 4의 생산을 시작할 수 있었다”며 “폴스타 4는 단연 돋보이는 디자인과 성능에 더불어, 여러 면에서 주목할 만한 SUV 쿠페다”고 말했다.
그는 또 “폴스타 4는 세계 최고 수준의 디지털 후방 카메라로 가상 리어 윈도우를 적용한 최초의 차량이자 폴스타의 고성능 전기차 라인업에서 매우 중요한 역할을 담당하는 모델”이라며 “폴스타는 주요 주주들과 파트너사의 개발 및 제조 전문성을 활용하는 다각화 전략과 자산 경량화(asset-light) 운영 방식을 펼치고 있다”고 전했다.
폴스타 4는 2023 상하이오토쇼(Shanghai Auto Show)에서 최초로 공개됐으며, 2025년 하반기부터는 국내 시장과 북미 시장 수출을 위해 한국의 르노 부산공장에서 추가로 생산된다.
폴스타 4는 폴스타 라인업의 두 번째 SUV로, 폴스타의 콘셉트 카(Concept car)에서 처음 선보인 디자인 요소를 반영한 SUV 쿠페이자 현재까지 양산된 폴스타의 차량 중 가장 빠른 모델이다. 폴스타 4는 크기와 가격 면에서 폴스타 2와 폴스타 3 사이에 위치한다.
하영선 기자ysha@dailycar.co.kr
클래스가 다른; 자동차 뉴스 채널 데일리카 http://www.dailycar.co.kr 본 기사를 인용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사 전재 및 재배포를 금합니다.